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Automotive Sensors
Unsere Palette intelligenter Sensorik für den Automotive-Bereich umfasst u.a. GPS-gestützte Systeme zur Geschwindigkeits-/Positionserfassung und Inertial-Navigation, sowie 6-Komponenten-Messräder und Telemetrie-Messlenkräder.
Messräder
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Durch die Zusammenarbeit mit dem US-Hersteller RS Technologies bietet CAESAR jetzt eine komplette Familie von 6-Komponenten-Messrädern für alle Fahrzeuggrößen - vom kleinsten PKW bis zum schwersten LKW. Die Montage, Ausrichtung und Parametrierung dieser Messräder ist äußerst komfortabel und einfach. Für die Datenübertragung vom rotierenden Rad zum stationären Messsystem stehen sowohl Schleifring- als auch berührungslose Telemetriesysteme zur Verfügung.
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Navigationsplattformen
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QIC-INS verbindet die Vorteile traditioneller Kreisel-Plattformen mit denen moderner GPS-gestützter Systeme: Durch die Kombination der sich ergänzenden Technologien ist das Gerät in der Lage, sich während des Betriebs ständig selbst zu korrigieren. Der integrierte Signalprozessor liefert alle für die Fahrdynamik relevanten kinematischen Parameter. Die erreichbaren Messgenauigkeiten betragen dabei je nach Ausführung bis zu 2 cm für die Position und bis zu 0,05 km/h für die Geschwindigkeit!
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Messlenkräder
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Die Telemetrie-Messlenkräder erfassen die Messgrößen Lenkmoment, Lenkwinkel und Winkelgeschwindigkeit. Optionale Beschleunigungsaufnehmer für alle drei Achsen erlauben die Messung von Vibrationen am Ende der Lenksäule. Im Fahrversuch ersetzt das Messlenkrad mit eingebauter Elektronik einfach das Serienlenkrad. Spezielle Adapterhülsen, die für alle gängigen Fahrzeugtypen erhältlich sind, ermöglichen eine schnelle und spielfreie Montage.
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Geschwindigkeitsmessung
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Mit dem auf GPS basierenden QIC-Speed und dem Radar gestützten DRS-6 stehen gleich zwei berührungslos messende Systeme zur Verfügung, die die bekannten Nachteile herkömmlicher Sensoren (wie z.B. dem Peiseler-Rad) vermeiden.
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Sensorlose Drehzahlmessung
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Eine besonders komfortable Lösung für die Drehzahlmessung in Kraftfahrzeugen bietet das RPM8000-PRO: Das handliche Messgerät wird einfach mit der Buchse des Zigarettenanzünders verbunden und ermittelt dann aus der für alle Lichtmaschinen charakteristischen Restwelligkeit des Bordnetzes die Drehzahl des Motors. Diese wird auf dem LCD-Display angezeigt und kann außerdem über BNC-Buchsen als analoge Spannung oder als TTL-Pulsfolge abgegriffen werden.
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